Autos heute und damals - ein Riesenunterschied - zumindest zwischen denen, die wir damals fuhren (sofern man zu der glücklichen Gruppe der Autobesitzer gehörte) und denen, die wir heute kennen.- Rost
- laut, sehr kalt oder sehr heiß
- Scheibe beim Fahren von innen mit dem Eiskratzer frei machen
- Handkurbel für die Fenster
- der obligatorische Griff zur Beifahrertür, um die Verriegelung zu lösen
- Ausstellfenster (die kleinen Dreiecke)
- offene Fenster statt Klimaanlage
- Anschieben, wenn Batterie leer
- Autos selber reparieren
- "Jetzt helfe ich mir selbst"-Buchreihe
- Ersatzteile auf dem Schrottplatz ausbauen
- Fahren ohne Gurt (erst ab 1976 Gurtpflicht)
- Benzinpreise zwischen 0,86 DM (1974) und 1,36 DM (1982)
- überquellende Aschenbecher
- nachträglich eingebaut: Kassettenrekorder und Boxen
- innen sehr hell (weil die Dachstreben dünner waren)
- Reifenwechsel
- ...
Hier noch ein paar im Internet gesammelte visuelle Eindrücke, wie in meiner Erinnerung die Autowelt von damals aussah: bunter, schrottiger, rostiger, verbeulter
Nachtrag (9.1.2015):
Denkwürdige Fahrziele (als Mitfahrer) in Bayreuth waren:
- Donndorfer Felsen zum Sonnenuntergang
- Fränkische Schweiz mit "Bauernwirtschaften"
- Teufelsschlucht
- KOMM in Nürnberg
- Jugendzentrum in Gefrees
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